Vietnamville http://www.vietnamville.ca

Thời kinh tế khó khăn, đi sửa xe coi chừng bọn thợ máy bất lương lừa bịp bạn(kể cả VN)
09.06.2021

Những chiêu trò mánh khóe móc túi khách của thợ sửa xe 
Lưu ý:Những thủ đoạn, chiêu trò của thợ sửa xe máy có lẽ là vấn đề bức xúc cần quan tâm nhất từ trước tới nay. người đăng bài nầy có kinh nghiệm không tốt với thợ máy ngoại chủng

 Việc các thợ sửa xe “ móc túi” người đi đường như thế nào? 


Bài viết dưới đây sẽ đề cập tới mánh khóe móc túi khách của thợ sửa xe, cùng theo dõi nhé! Hiện nay, một số thợ sửa xe luôn tìm cách để bắt nạt khách hàng khi mang xe đến cửa hàng sửa và đối tượng thường bị nhắm tới chính là các chị em phụ nữ. Họ có rất nhiều cách khác nhau để kiếm thêm từ khách nhưng số lượng bị lừa này lại không hề ít và lại không hề am hiểu về xe cộ. Vậy nên, nếu không cẩn thận bạn sẽ vừa tiền mất – tật mang.

Để trở thành thợ sửa chữa ô tô sao mà khó đến vậy! [Lời tự sự]

Những chiêu lừa đảo của thợ sửa xe

Bóp giá khách

Khách hàng nào cũng vậy, luôn muốn chiếc xe của mình sử dụng phải được hoàn hảo và phải được bảo dưỡng định kỳ để không có lỗi gì.

Đặc biệt, khi thợ sửa xe kiểm tra và đưa ra một loạt các thông báo giá sửa chữa hay lắp đặt thì khách chỉ biết gật đầu và đưa tiền.

Một trong những mánh khóe thường được sử dụng nhiều nhất là dọa dẫm, đưa ra một loạt lý do đi vào lòng người nói về những nguy hiểm đối với người sử dụng nếu không thay kịp thời. 

Tự ý thay phụ tùng

Không dừng ở đấy, chiêu trò tinh ranh của các thợ sửa xe là phá hỏng đồ của khách rồi yêu cầu khách phải lắp đồ mới.

Ví dụ như xe của bạn chỉ bị thủng săm nhưng thợ sửa xe sẽ sẵn sàng phá và giật tung chân van trong lúc tháo săm để bắt bạn thay mới chứ không phải là vá.

Hoặc có thể làm những thủ đoạn khác như rút dây điện làm xe không thể đề, không nổ máy được. 

Tại sao sửa ô tô lương chỉ mãi được 6-7 triệu? Bạn nên làm gì?


Tự ý thay phụ tùng để “bóp giá”

Những thủ thuật sửa chữa không cần thiết

Chiêu trò tiếp theo của những “tay săn” này là lắp thêm đồ cho xe lợi dụng việc không am hiểu của khách và đặc biệt là các khách hàng nữ.

Mặc dù phụ tùng vẫn còn mới và tốt nhưng thợ sửa vẫn báo là hỏng và bắt khách thay cái khác. Còn phụ tùng cũ thì cửa hàng lấy, có thể đem bán kiếm lời hoặc dùng thay cho những khách khác.

Chính vì vậy, mỗi khi đi sửa xe hay bảo dưỡng bạn phải hoàn toàn chú ý theo dõi và cảnh giác mỗi khi nhân viên tới tư vấn và đề nghị thay phụ tùng.

Nguyên nhân dẫn đến tiền mất tật mang của khách hàng hoàn toàn là do sự sơ hở, bất cẩn và chủ quan. Vì vậy, đối với những người sử dụng xe máy thường xuyên cần lưu ý và tìm hiểu kỹ những kiến thức cơ bản về các lỗi của xe để tránh bị móc túi một cách dễ dàng.

Lưu ý:

  • Đối với những trường hợp bất đắc dĩ phải mang xe vào tiệm ngoài đường không uy tín thì nên giám sát và kiểm tra kỹ càng.
  • Đặc biệt, khi thợ nói xe hỏng chỗ này chỗ kia thì cần xem xét cho kỹ và cần thiết có thể lên mạng tìm hiểu có đúng lỗi không.
  • Nếu thấy không đúng hay không an tâm thì có thể gọi điện cho trung tâm hoặc người quen để tham khảo thêm.
  • Hơn nữa, trước khi đi vào vấn đề sửa chữa, bạn nên trao đổi thẳng thắn và kỹ càng về giá cả cũng như những phụ tùng như thế nào để tránh phát sinh thêm bất kỳ chi phí nào.
  • Điều khuyên bạn tốt nhất chính là khi gặp sự cố trên đường thì nên tìm đến những trung tâm sửa chữa xe uy tín chất lượng hay các cửa hàng lớn để có thể yên tâm hơn về chất lượng lẫn phục vụ.
  • Nên thường xuyên mang xe đến các trung tâm sửa chữa để bảo dưỡng xe theo định kỳ được khuyến cáo của nhà sản xuất. Việc này sẽ giúp bạn hạn chế cũng như khắc phục tối đa các tình huống hỏng hóc xe bất ngờ và không bị “mất tiền oan”.
Nên chọn những trung tâm sửa chữa xe uy tín
Nên chọn những trung tâm sửa chữa xe uy tín

Mánh moi tiền của thợ sửa ôtô

Dường như ai cũng muốn biết cách đối phó khi bị một thợ sửa xe tìm cách qua mặt để tính thêm tiền, hoặc những tác hại có thể khi mang xe đi sửa.

Lemon Law đã hành nghề luật sư được 23 năm tại Mỹ. Anh thường nhận được các cuộc gọi than phiền về những vấn đề liên quan tới ôtô của khách hàng. Họ thường muốn biết mình có thể làm gì khi bị một thợ sửa xe gạt. Và Law chỉ ra những mánh khóe chủ yếu ở các xưởng sửa chữa.

xe-10-8812-1436933793.jpg

1. Tính tiền những sửa chữa không cần thiết

Thợ thường chẩn bệnh này, bệnh kia và ra tay khắc phục lỗi, nhưng điều ngạc nhiên là trục trặc vẫn còn đó. Vì thế sau đó thợ chẩn đoán lại, chỉ ra hỏng hóc khác và lại sửa. Đôi khi, điều này có thể lặp lại vài lần.

Cuối cùng thì thợ cũng sửa được đúng thứ phải sửa nhưng tính tiền mọi thứ đã động tay vào. Tại Mỹ, cụ thể như bang Michigan, hành vi này là phạm pháp và khách hàng hoàn toàn có thể đâm đơn kiện.

2. Thay mới dù không cần thiết

Đôi khi để làm đầy hóa đơn, thợ sẽ kêu khách hàng thay mới những thứ không bị hỏng. Phanh cần làm láng thì sẽ thành cần phải thay. Những phụ tùng khác cần sửa chữa cũng sẽ được khuyên nên thay thế. Cũng giống những sửa chữa không cần thiết, những thứ không cần thay khi được bán cho khách cũng là phạm pháp ở Michigan và nhiều bang khác tại Mỹ.

Chuyện này xảy ra ngày càng nhiều, theo Law. Anh từng đại diện cho những người mà xe của họ bị phá khi thợ lấy xe chạy sau khi đã sửa xong. Không phải thợ nào cũng làm thế, nhưng mọi người được khuyên nên để ý tới camera hành trình. 

4. Tính tiền công hay tiền phụ tùng quá đắt

Phần lớn các xưởng sửa chữa đều tính thêm một khoản vào phụ tùng. Họ mua buôn, và khi bán lại thì tính tiền lời, và đôi khi là quá nhiều tiền lời. Vấn đề là rất ít người biết thực sự phụ tùng đó có giá bao nhiêu.

Cách đây vài năm Law được một anh chàng chỉ cho cách mà xưởng của anh ta có hệ thống nâng giá ra sao với những phụ tùng thuộc các thương hiệu rẻ nhất (như giảm xóc) và tính tiền kịch trần. Việc thợ lấy tiền một chiếc bơm hay giảm xóc đắt hơn so với ai đó mua từ Amazon hoàn toàn là chuyện bình thường, nhưng nếu bạn bị tính 300 USD cho một chiếc bơm vốn có giá bán lẻ 100 USD lại là chuyện khác.

Với tiền công thì dường như khó xác định hơn. Và người không ở trong ngành này không thể biết được mất bao lâu để một thợ đủ trình độ "khám" xong cho một chiếc xe. Thường việc này kéo dài khoảng 2,5 tiếng, nhưng thợ có thể mất tới 5 tiếng bởi anh ta không biết mình đang làm gì. Vậy họ không nên tính tiền khách về thời gian dư thừa đó. 

Cách đơn giản là hỏi thợ trước khi bắt đầu sửa chữa, xem công việc sẽ kéo dài bao lâu. Hãy yêu cầu thợ viết ra thời gian và chi phí dự kiến nếu có thể.

5. Làm hỏng xe trong quá trình sửa chữa

Ngoài những tai nạn khi lái xe chạy lòng vòng khi sửa xong, Law từng nghe phàn nàn về những rắc rối nảy sinh khi xe đang được sửa. Dầu mỡ bám trên ghế, những vết lõm bí ẩn trên thân xe, phụ tùng biến mất, dụng cụ sửa xe thì nằm lại trong xe... 

Ngoài những thứ trên, thợ còn có thể lấy đồ trên xe. Law từng biết những trường hợp khách hàng bị mất đồ khi mang xe đi sửa hay bảo dưỡng, từ gạt tàn thuốc tới ví tiền, thậm chí là các chi tiết quan trọng ở động cơ. Chủ xưởng thường đề nghị khách hàng đòi bảo hiểm, nhưng chuyện này dường như ai cũng biết sẽ diễn ra phức tạp thế nào.

Mỹ Anh

LẬT TẨY những chiêu trò PHÁ ĐỒ, CHẶT CHÉM của thợ sửa xe
Đã bao giờ bạn bơm lốp xe mà mất tới mấy trăm nghìn, thay dây xăng mất tới vài triệu ??? Câu trả lời: sẽ có người trả lời là có lại có những người là chưa, theo chia sẻ của một số độc giả báo vnexpress cho biét
Biết được điểm yếu những người đi xe gặp sự cố trên đường đặc biết đối với các chị em phụ nữ không có sự hiểu biết về xe cộ rất dễ bị thợ sửa chữa xấu lừa "rút tiền" mà không hay biết.
Những mánh móc tiền của thợ sửa xe bạn cần biết
Sự bất cẩn của nhiều người đi xe cũng là nguyên nhân cho một số thợ sửa xe vô lương tâm chặt chém với cái giá cắt cổ. Họ dở nhiều chiêu bài để "moi tiền" bằng cách dọa nạt hay thay thế những phù tùng kém chất lượng, không rõ nguồn gốc.
Không ít vị khách mang xe máy tới cửa hàng sửa chữa với suy nghĩ có biết gì về xe đâu mà quan tâm, họ nói sao thì biết vậy phó mặc xe cho thợ quyết định. Nhiều trường hợp còn khẳng định đã chăm chăm nhìn vào quá trình họ tháo đồ và sửa chữa song cũng không biết họ dở trò như rút dây điện phía sau yếm khiến xe không đề được, tháo lỏng ốc bưởng làm côn không ăn, chảy dầu, bẻ chân dây côn, làm hỏng IC...từ khi nào.
Do đó, có thể dự định ban đầu của bạn chỉ bỏ ra vài chục nghìn để vá săm lốp song thành mất vài trăm có khi lên tới vài triệu cho chiếc xe. Tệ hại hơn mất tiền được đồ tốt còn đỡ ức chế, khách hàng vừa bị lừa mất đồ tốt vẫn còn sử dụng được bẳng những đồ không rõ nguồn gốc,đồ rởm với cái giá có khi đắt tới gấp 3-4 lần so với thực tế.
Có thể bạn quan tâm:
 [CHIA SẺ] Cách đi xe máy số, xe ga AN TOÀN về quê dịp nghỉ lễ 2/9
 Thiết bị làm lốp, vá vỏ xe giá rẻ
 Giá máy đọc, xóa chuẩn đoán lỗi xe máy phun xăng điện tử FI
Lợi nhuận chính từ cửa hàng sửa chữa dịch vụ thay phụ kiện vì được hưởng tiền chệch lệch khá cao từ chúng, giá phụ tùng xe máy cũng rất khó xác định nếu không có sự hiểu biết nhất định. Việc thợ sửa chữa quát giá đắt so với việc mua trực tiếp tại các đại lý cung cấp phụ tùng xe.
Nếu có thể nên lựa chọn những cơ sở uy tín, có quen biết. Việc sửa chữa tại các cơ sở lạ nên có sự cảnh gác, hỏi kỹ giá trước khi làm dịch vụ cho xe .
Sua xe lua dao
Có thể bạn quan tâm: 12 bộ đồ sửa xe máy mà dân phượt PHẢI MANG THEO
“ Chữa lợn lành thành lơn què” làm hỏng các chi tiết khác của xe trong quá trình sửa chữa
Có nhiều trường hợp đi vá săm xe thì vô tình thợ lại làm giật tung chân van trong quá trình tháo đây là mánh để buộc chủ xe phải thay săm mới. Nhiều trường hợp còn bị rút dây điện khiến xe không thể đề được, làm cháy IC… khiến bạn phải chi thêm tiền vào những khoản không đúng.
Sửa cả những bộ phận không hỏng của xe
Bạn đã từng mang xe đi sửa và được nhân viên “bắt bệnh” liền tằng tằng với một đống “ bệnh” và chốt lại bằng một câu có chữa hay không.
Nếu trường hợp xe bạn gặp sự cố giữa đường hãy kiếm những cơ sở lớn để có chút ít yên tâm hơn, ít nhất đồ bạn được thay đảm bảo hơn dù giá hơi mắc chút. Hoặc hỏi han những người dân xung quanh những cơ sở sửa chữa xe tốt lựa chọn để mang xe tới sửa chữa.
Đối với các chị em phụ nữ gặp phải trường hợp xe lỗi có thể tham khảo ý kiến của những người có sự am hiểu về xe trước khi quyết định thay thế một phụ tùng nào đó trên xe. Bạn có thể tham khảo thêm giá bộ đồ nghề sửa chữa xe máy
Chiêu dụ khách thay đồi mới dù không cần thiết
Xem thêm: Rửa xe bằng nước rửa chén - Sai lầm TUYỆT ĐỐI phải tránh
Lời khuyên của một số chuyên gia
Việc trang bị kiến thức về xe là cần thiết điều này sẽ giúp bạn chăm sóc xe tốt hơn và đặc biệt tránh được trường hợp “chặt chém” mỗi khi mang xe đi sửa
Trong trường hợp bất đắc dĩ phải sửa xe tại cơ sở lạ, cần chú ý tới quy trình họ làm. Nếu thợ thông báo xe bạn hỏng hóc nặng, bạn có thể dựa vào thông tin trên truy cập vào mạng để tra cứu thông tin với hình ảnh minh họa để xem sơ qua thực tế có đúng như vậy không. Thêm nữa để yên tâm hơn bạn nên gọi cho người quen biết về xe để tham khảo thêm.
Nếu bạn chỉ đơn thuần vào tiệm để vá săm, thay lốp, thay dầu không nên để thợ kiểm tra thêm những chi tiết khác nếu họ kêu chúng gặp lỗi. Trước hết chỉ cần khắc phục lỗi ban đầu để có thể đi tạm xe sau đó mang xe tới cơ sở tin cậy để kiểm tra lại sau.
Tổng hợp những mánh khóe lừa đảo của thợ sửa xe
Xem thêm: 6 việc NHẤT ĐỊNH phải làm khi xe máy BỊ NGẬP NƯỚC
Một điều đặc biệt quan trọng nữa mà hiện nay vẫn nhiều người mắc phải, lười mang xe đi bảo dưỡng điều này chính là nguyên nhân khiến các chi tiết bên trong động cơ dễ bị hư hỏng dẫn đến các lỗi lặt vặt hoặc bị hỏng đột ngột khi đang chạy xe. Dù sao “phòng bệnh cũng hơn chữa bệnh”do đó bạn lên mang xe đi bảo dưỡng định kỳ.
Hiện nay có rất chiêu bài được thực hiện khách hàng chỉ cần lơ đễnh vài giây thôi cũng sẽ tạo cơ hội cho chúng dở trò với chiễc xe, với một số trường hợp tiêu biểu sau đây để lắm được mánh khóe của họ, coi như bài học để mọi người chú ý cảnh giác hơn mỗi khi sửa chữa xe tại các cở sở lạ.
Đúng là "con sâu làm giàu nồi canh" những cơ sở sửa chữa kém chất lượng, làm ăn thiếu lương tâm  cũng ảnh hưởng không nhỏ tới các cửa hàng sửa chữa chân chính.
Lật tẩy một số chiêu trò, mánh khỏe của những người thợ sửa xe máy
Một số trường hợp khác được cư dân trên mạng chia sẻ để thấy tình trạng này diễn ra với những chiêu thức tinh vi, đánh vào sự bất cẩn của người đi xe ra sao. Mọi người cần hết sức chú ý, cảnh giác đôi khi bạn đưa xe vào để bơm xe với giá 2k lại phải chi tới cả vài trăm đồng hay vài triệu cho cái lỗi mà do chính thợ sửa sữa bày ra:
Mánh khóe của thợ sửa xe
Chiêu thức rút tiền của thơ sửa xe
Thông tin từ trang báo vnexpress về tình trạng này nhiều đọc giả đã chia sẻ:
Kết lại
Khách hàng cần hết sức cảnh giác mỗi khi mang xe tới sửa tại các cửa hàng lạ, để tránh những mánh khóe qua mặt khách hòng ăn chặt tiền của những người thợ sửa xe thiếu lương tâm. Thêm nữa:
Những khách hàng vào tiệm với mục đích vá săm, thay dầu, bơm lốp… nếu được thợ tư vấn kiểm tra thêm nhiều khách hàng lại tặc lưỡi đồng ý vì lí do an toàn cho cả xe và bản thân. Có cơ hội nhiều bác thợ sẽ tranh thủ “vẽ ra bệnh” cho xe, chẳng hạn cần phải sửa chữa, bảo hành gấp như rão xích cam, dầu có dấu hiệu quá tải, xe đi đoạn đường dài cần phải thay thế kim xăng, phải thây thế bộ phận này bộ phận kia nếu không rất nguy hiểm...Họ cố tình phá một số chi tiết xe nhưng đôi khi chỉ tạo ra dấu hiệu bất thường nhằm hù dọa.
Kinh nghiệm mang xe đi sửa không bị chặt chém
Với những khách nhẹ dạ cả tin nghe theo những lời dọa nạt, "kích" khéo, nắp thêm lắp tấm bảo vệ, còi hay hệ thống chống trộm...chỉ với vài trăm nhưng được cái an toàn và bảo vệ xe tốt hơn ngoài ra còn để phòng tránh khi va cham xe có thể dẫn tới hư hỏng chỗ này chỗ kia của xe... rồi thay mới có khi mất tới vài triệu đồng, điều này cũng sẽ khiến khách phải phân vân suy nghĩ. 
Không dừng lại đó, họ còn dở những chiêu trò: Chẳng hạn khi có người dựng xe trên vỉa hè vào mua đồ. Lúc quay ra có người báo giảm xóc sau xe chảy dầu và nhiệt tình chỉ dẫn. Tưởng gặp được người tốt giúp đỡ nhiều người không ngần ngại nhờ sửa giúp mà không đó chính là dầu đó do chính anh ta cố tình đổ vào.
Bạn cũng nên tham khảo xem thêm những cửa hàng được liệt vào danh sách đen sửa chữa kém chất lượng, với nhiều chiêu "rút tiền" của thợ sửa chữa để tránh xa. Hoặc đã từng là “nạn nhân”, hãy chia sẻ cho mọi người biết để họ tránh xa và cảnh giác hơn với những cái “bẫy” những người thợ sửa chữa vô lương tâm đã cố tình bầy ra.

Trên đây là một số thông tin hữu ích giúp bạn nắm rõ hơn về các chiêu trò móc túi khách của thợ sửa xe. 

Những lời khuyên hữu ích sau đây sẽ giúp các chủ xe, đặc biệt là phái nữ, tránh bị “lừa” khi bước vào cửa hàng sửa xe tư nhân.

Mẹo tránh bị lừa khi đi sửa xe

Những lời khuyên hữu ích sau đây sẽ giúp các chủ xe, đặc biệt là phái nữ, tránh bị “lừa” khi bước vào cửa hàng sửa xe tư nhân.

Khách hàng dễ bị các thợ sửa xe tại cửa hàng tư nhân
Khách hàng dễ bị các thợ sửa xe tại cửa hàng tư nhân "chặt chém" hoặc lừa để tráo phụ tùng. Ảnh: minh họa

1.Nỗi bực khi sửa xe ven đường

Đang chờ bạn gái đi dọc đường, anh Thanh phải dừng tại một cửa hàng sửa xe bên đường để bơm vì lốp sau bị non. Sau khi bơm xong, thợ sửa xe hét giá 20.000 đồng. Anh Thanh thắc mắc thì bị thợ sửa xe dằn mặt: "Nếu hỏi câu nữa sẽ là 50.000 đồng!". Do không muốn gây gổ và chỉ là người đi qua đường nên anh đành rút ví trả tiền rồi chở bạn gái đi tiếp.

Chị Vân, đang sử dụng xe Honda Wave RS, để xe ở phòng trọ bị lũ chuột nhắt cắn dây điện nên không nổ được máy. Chị dắt xe ra tiệm sửa xe gần dãy trọ để sửa. Trong khi ngồi chờ, chị thấy anh sửa xe đấu lại dây điện và loay hoay thử hết con bán dẫn (IC) này đến con bán dẫn khác. Cuối cùng, xe của chị cũng nổ được bình thường.

Chưa yên tâm, chị mang xe tới cửa hàng Honda chính hãng nhờ kiểm tra lại. Tại đây, kỹ thuật viên phát hiện con IC cua chị là đồ Trung Quốc giá rẻ. Ngay lập tức, chị liên hệ lại với thợ sửa xe để chất vấn thì được trả lời là lắp nhầm, hẹn chị quay về lấy lại con IC. Nếu không để ý và nghi ngờ thì con IC chính hiệu của xe chị Thanh đã không cánh mà bay.

Một khách hàng khác, chị Linh sử dụng xe Honda Click đã lâu ngày bị dơ bạc cụm ly hợp chủ động. Chị mang đến trung tâm Honda chính hãng để kiểm tra nhưng chưa có phụ kiện thay thế ngay lúc đó nên chị đành phải đến cửa hàng tư nhân khác. Tại đây, chị được tư vấn thay cả bộ ly hợp với giá phải trả hơn 600.000 đồng.

Chỉ đi được hai ngày, chị quay lại cửa hàng với tình trạng xe vẫn bị kêu. Chị lại phải thay bộ ly hợp chủ động mới với giá như cũ. Sau hai lần thanh toán, chị mới sửa được xe. Như vậy, chị đã bị mất tiền “oan” trong lần đầu tiên đến cửa hàng thay bộ ly hợp vì đây là phụ tùng không chính hãng đã qua sử dụng.

2.Các "chiêu" ứng phó

Trên đây là một vài ví dụ điển hình trong vô vàn trường hợp oái ăm mà khách sửa xe gặp phải. Để giúp các chủ xe tránh gặp phải những tình huống dở khóc, dở cười như vậy, hãy chú ý những điều sau:

Tình huống 1: Bạn gặp trục trặc, hỏng xe và phải thay thế phụ tùng trên đường đi (săm, lốp, buzi, cuộn điện, IC...).

Bạn thật may mắn khi xe không thể đi được mà lại có người đến sửa giúp. Tuy nhiên, cái giá mà bạn phải trả thì "trên trời" vì các "đao phủ" sẽ lợi dụng cái khó của khách hàng để tha hồ "chặt chém. Để tránh tình huống này, bạn nên dự trữ sẵn bộ dụng cụ tháo lắp đơn giản cùng với một số phụ tùng có thể thay thế như săm, buzi hoặc bơm tay trong xe. Nếu là nữ, bạn nên tìm hiểu và xin số điện thoại của một số cửa hàng sửa xe máy uy tín mà bạn biết hoặc quen thân từ trước để dùng khi gặp trường hợp này và tránh bị lợi dụng, lừa đảo.

Tình huống 2: Bạn đi sửa xe ở cửa hàng tư nhân lạ và muốn thay phụ tùng nhưng loại mà cửa hàng thay cho bạn không phải hàng tốt, hoặc là đồ cũ tân trang lại hoặc hàng nhái với chất lượng kém.

Với tình huống này, tốt nhất là bạn nên đem xe đến các trung tâm sửa chữa, bảo trì uy tín hoặc cửa hàng chính hãng. Nếu không có những trung tâm trên và buộc phải đến các cửa hàng tư nhân lạ, bạn nên chú ý đến các thao tác của người thợ sửa xe và yêu cầu cho kiểm tra hàng trước khi thay thế. Cuối cùng, bạn nên yêu cầu thợ sửa viết giấy bảo hành cho những phụ tùng đã thay để có "chứng cứ" yêu cầu bồi thường nếu có vấn đề xảy ra sau này.

Tình huống 3: Xe của bạn bị mất các phụ tùng chính hiệu và tráo hàng kém chất lượng khi đưa vào các cửa hàng sửa chữa tư nhân để thay thế phụ tùng hoặc gửi ở bãi.

Để khắc phục chuyện này, trước khi gửi xe, bạn nên đánh dấu các phụ tùng có khả năng bị thay thế bằng những kí hiệu riêng để theo dõi. Nếu chưa đánh dấu được, bạn nên kiểm tra kỹ các phụ tùng đó trước khi thanh toán và lấy xe ra khỏi cửa hàng. Trong trường hợp phát hiện xe đã bị thay đồ, bạn nên báo cho cơ quan Công an có thẩm quyền tại khu vực đó để được giúp đỡ và cảnh báo cho những người khác.

Ngoài ra, các chủ phương tiện nên mang xe đến những trung tâm bảo trì chính hãng như Honda, Yamaha, SYM... để kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ. Làm như vậy, khách sẽ luôn yên tâm về phụ tùng chính hiệu và giá cả đúng quy định. Bên cạnh đó, các bạn nên thường xuyên chăm sóc chiếc xe của mình để đảm bảo khả năng vận hành tốt và an toàn kỹ thuật đồng thời tránh những sự cố ngoài ý muốn.       Theo eva.vn


10 Dấu hiệu Người thợ máy của bạn đang lừa dối bạnBất kỳ ai sở hữu một chiếc xe đều biết rằng một chuyến đi đến cửa hàng dịch vụ là không thể tránh khỏi. Nó khá đơn giản để làm những điều cơ bản, nhưng chủ sở hữu xe hơi bình thường không biết bất cứ điều gì về kích thước của bình xăng ô tô của họ, chứ đừng nói đến những gì bên dưới nắp xe đó. Mặc dù có một số người tốt tồn tại, nhưng nhiều đại lý xe hơi và thợ máy khác coi đây là cơ hội làm mồi cho những kẻ yếu đuối và ít học. Chúng tôi muốn bảo vệ bạn khỏi việc trả quá nhiều tiền cho các bộ phận và sửa chữa mà bạn thậm chí không cần. Dưới đây là 10 dấu hiệu Thợ máy đang lừa dối bạn.
Liên quan: 10 lý do tại sao một chiếc ô tô tốt hơn bạn gáiLiên quan: 10 cách để nói chuyện với nhân viên bán xe ô tôAnh ấy sẽ không cho bạn xem những bộ phận cũỒ, bạn đã có một vết nứt trong tiêu đề của bạn? Có thật không? Hmm, anh ta đã thực sự lấy một phần và cho bạn thấy thiệt hại? Không? Vậy thì có lẽ ngay từ đầu nó đã không bị hỏng, và anh ấy chỉ đặt một bộ phận mới toanh trị giá 300 đô la mà không có lý do gì.Câu nói cổ điển, "vâng, chúng tôi thấy rằng bạn cần phải thay dây đai, đó là thứ đã phát ra tiếng kêu, nhưng trong khi chúng tôi ở dưới gầm xe, chúng tôi nhận thấy thanh giằng ở đây sắp bị gãy, vì vậy bạn cần phải thay thế ngay lập tức. " Anh bạn, chỉ cần sửa chữa những gì chúng ta đến đây để sửa chữa và sau đó chúng ta sẽ nói chuyện đầu tư thêm.

Đặt tên Thương hiệu Mọi thứKhông có sẵn quảng cáo xen kẽHình ảnh qua Bản gốc phức tạpCó một vài lý do khiến điều này trở nên khủng khiếp. Người thợ máy có thể thuyết phục người bình thường rằng họ cần má phanh XYZ bằng cách giải thích rằng bạn có thể dừng lại một chút để tránh gã ngốc phía trước trong chiếc xe tải nhỏ dừng lại không có lý do hoặc để kiểm tra xem cô bé siêu nhân vừa chạy qua trong môn thể thao của mình áo lót.
Mọi thứ trở nên cá nhânĐừng bao giờ để một thợ cơ khí bắt nạt bạn khi sử dụng nhà để xe dịch vụ cụ thể đó. Nếu bạn thực sự lo lắng về việc làm tổn thương chiếc xe, bạn có thể nhờ xe kéo đi để có ý kiến ​​thứ hai hoặc gọi đến những nơi khác để đánh giá tại chỗ. Cơ khí có thể cố gắng gợi ý rằng bạn đang đặt gia đình hoặc những người thân yêu khác của mình vào tình trạng nguy hiểm bằng cách không sửa một thứ gì đó ngay lập tức. Yo, lùi lại, homie! Bạn không biết cuộc sống của tôi, vì vậy đừng cố gắng đưa ra quyết định cho tôi.Flushes và Top-OffsNgoài việc nhà để xe thay thế lò xo cuộn dây đó trên Acura Integra của bạn, thường sẽ có ai đó đề nghị bạn tận dụng ưu đãi thời gian có hạn để xả nước làm mát hoặc bổ sung tất cả các chất lỏng của bạn. Rất nhiều lần, điều này là không cần thiết và bạn sẽ phải chi từ $ 20 đến $ 40 cho một người nào đó mở giới hạn của bạn và tự nghĩ "nah, có vẻ ổn."Họ sử dụng, "Bạn sẽ không hiểu" hoặc "Nó phức tạp."
lHầu hết mọi người đều không biết những gì bên dưới chiếc xe Chevrolet Impala 2004 mà họ đã có trong 4 năm. Họ không thể chỉ ra nhà phân phối từ máy phát điện hoặc nắp bộ tản nhiệt từ que thăm. Đó là một thực tế đáng tiếc mà những người thợ máy có thể dễ dàng mắc phải. Bạn có thể tin tưởng họ đủ để chấp nhận sự thật rằng anh chàng không thể đơn giản hóa và phá vỡ những gì sai với chiếc xe của bạn cho bạn. Bạn đang phải trả rất nhiều tiền để sửa xe tại ga ra của anh ấy, vì vậy bạn xứng đáng được biết chính xác điều gì sẽ xảy ra để sửa chữa.

Đó luôn là vấn đề lớn nhất có thể xảy raKhi bạn bước vào cửa hàng nghe thấy tiếng lạch cạch nhỏ dưới gầm xe, thợ máy có thể quay lại nói với bạn rằng bộ chuyển đổi xúc tác của bạn bị bắn, bộ giảm thanh của bạn bị gỉ và ống xả có lỗ thủng. Khi bạn nghe thấy những từ như "tất cả", "toàn bộ", "đầy đủ" hoặc "toàn bộ", bạn nên chuyển đến một chỉ số cửa hàng khác để kiểm tra kỹ.

Họ nói, "Tôi sẽ không lái chiếc xe đó đi bất kỳ nơi nào khác"
Đây gần như là một mối đe dọa. Nó nhằm mục đích khiến bạn sợ hãi hoặc bỏ xe ở đó và để những kẻ đó có quyền thống trị tự do trên xe của bạn. Nếu họ biết rằng bạn sẽ thích điều này, thì họ biết họ có cơ hội tuyệt vời để tính quá nhiều thứ bạn không cần. 
Đây gần như là một mối đe dọa. Nó nhằm mục đích khiến bạn sợ hãi hoặc bỏ xe ở đó và để những kẻ đó có quyền thống trị tự do trên xe của bạn. Nếu họ biết rằng bạn sẽ thích điều này, thì họ biết họ có cơ hội tuyệt vời để tính quá nhiều thứ bạn không cần. Tìm hiểu từ người khác xem liệu bạn có thể di chuyển ô tô của mình hay không, sau đó đưa ra quyết định của bạn.

Việc sửa chữa diễn ra vô tận"Dụng cụ" đắt nhất trong quán? Bàn tay và cánh tay đó đang bắt máy bơm nước của bạn trở lại vị trí cũ. Hầu như tất cả các cửa hàng đều tính một mức phí lao động cụ thể, vì vậy nếu bạn được thông báo rằng một cái gì đó như rò rỉ bộ tản nhiệt hoặc một máy phát điện hỏng sẽ mất một tuần, hãy hoài nghi. Tiệm có lẽ chỉ cần tăng giờ để tính tiền quá mức của bạn. Những loại sửa lỗi này mất tối đa một hoặc hai giờ với tài nguyên mà họ có sẵn.Sửa chữa theo nhóm

Đã bao giờ nghe thấy, "à, đây là bộ phận bạn cần thay thế, nhưng để đạt được điều đó, chúng ta phải lấy cái này ra, và cái kia bên dưới bị hỏng, chúng ta cũng phải thay bộ phận đó, lắp tất cả các miếng đệm mới vào. và đổ đầy chất lỏng "? Vâng, điều đó có lẽ không đúng, và có thể bạn đang bị lừa khi phải trả thêm các bộ phận và nhân công.Đây là những việc cần làm về nó
Nếu có thể, bạn nên sử dụng một thợ cơ khí đã được giới thiệu bởi những người hiểu biết về ô tô. Ngay cả các đầu hộp số cũng có giới hạn của chúng và thỉnh thoảng họ buộc phải trả thêm vài đô la để làm một điều gì đó quá lớn với lựa chọn công cụ của họ. Nếu họ tuyệt vời với anh ấy, thì bạn có thể tin tưởng anh ấy. Nếu không ai có bất kỳ lời đề nghị nào, hãy nhờ một người nào đó biết về ô tô đi cùng bạn khi bạn dắt xe vào cửa hàng. Yêu cầu thợ máy giải thích những gì cần phải làm và nếu người bạn am hiểu về ô tô của bạn chấp thuận, thì bạn nên đi.
Nếu cả hai đều không phải là lựa chọn, hãy lấy nhiều ý kiến. Hãy đưa xe đến cửa hàng địa phương do gia đình sở hữu, một chuỗi cửa hàng lớn và cửa hàng mà bạn đã từng thấy với chiếc Chevy Camaros cổ điển được giấu ở phía sau. Nhiều lần hơn không, bạn sẽ tìm ra ai đang tính phí quá mức và sửa chữa quá mức. một khi bạn tìm thấy thợ máy của mình, hãy đảm bảo rằng bạn luôn trung thành và đối xử với anh ấy hoặc cô ấy một cách tôn trọng. Với một mối quan hệ bền chặt hơn, bạn sẽ không chỉ tìm hiểu thêm về chiếc xe của mình mà còn không phải lo lắng về việc bị trục trặc.
Thợ sửa xe có thể đánh lừa bạn như thế nào và cách tránh bị bắt chẹt khi đi xe... và cách người lái xe có thể tránh bị bắt đi nhờ xe.
Những gì thợ máy ô tô của bạn không muốn bạn biếtABC News '"20/20" đã tìm hiểu kỹ xem liệu thợ máy có tính phí sửa chữa không cần thiết cho khách hàng hay không.- - intro: Bạn đã bao giờ đến cửa hàng sửa chữa ô tô để thay nhớt, nhưng người thợ sửa xe nói rằng xe của bạn cần hộp số mới? Đèn “kiểm tra động cơ” bật sáng và đột nhiên thợ máy nói rằng bạn cần các bộ phận động cơ mới đắt tiền?
Một thợ sửa xe ô tô dày dạn kinh nghiệm cảnh báo người tiêu dùng nên thông thạo cách thức hoạt động của ô tô để tránh bị gạt ở cửa hàng sửa chữa ô tô.
Joe, người đã là một thợ cơ khí trong 40 năm, đã đồng ý tiết lộ bí mật kinh doanh của mình cho ABC News "20/20" với điều kiện danh tính của anh ta phải được che giấu. Ông cho biết một số thợ máy có thể cố gắng moi tiền của khách hàng bằng cách sửa chữa không cần thiết. Joe cho biết, điều khiến các thợ máy gian lận hoặc đẩy đi những sửa chữa không cần thiết là tỷ suất lợi nhuận rất nhỏ tại nhiều cửa hàng sửa chữa. Ông nói, hầu hết các thợ máy đều trung thực, nhưng nhiều người bị áp lực bởi ông chủ của họ để thực hiện những công việc không cần thiết. “Có những áp lực khi phải làm những điều mà có thể bạn sẽ không làm bình thường.” Joe thừa nhận rằng bản thân anh đã sử dụng những chiến thuật mờ ám trong quá khứ."Tôi hơi xấu hổ khi thừa nhận điều đó, nhưng khi sếp của bạn nói với bạn ..." Bạn làm ở đây hoặc cửa ở ngay đó, "bạn sẽ làm gì?" anh ấy hỏi.
Hiệp hội Dịch vụ Ô tô cho biết phần lớn ngành dịch vụ sửa chữa là có đạo đức và chỉ tính phí người tiêu dùng cho những công việc cần thiết.
"20/20" đã đi bí mật tại một số cửa hàng sửa chữa ô tô ở New York và New Jersey để xem liệu các thợ máy có tính thêm các khoản phí sửa chữa không cần thiết để bảo dưỡng xe của nhà sản xuất "20/20", vốn đã được hai người đưa ra hóa đơn sức khỏe sạch sẽ hay không. cơ khí được cấp phép trước.
Một trong những chuyên gia cơ khí được cấp phép đó là Giuseppe Mendola, chủ sở hữu của AutoTech Diagnostic ở College Point, New York.
“Nếu họ phát hiện ra vấn đề với chiếc xe này, đó có thể là vấn đề do họ phát minh ra hoặc hoàn toàn không tồn tại,” Mendola nói.
Danh sách nhanh: title: 1. Thêm vào 'Gravy Work'text: Có những cái tên đặc biệt mà thợ máy sử dụng cho các phương pháp sửa chữa có vấn đề, Joe nói, chẳng hạn như "công việc nước thịt", theo ông, có nghĩa là lập hóa đơn cho khách hàng nhiều thời gian hơn công việc sửa chữa thực sự mất.
Joe nói: “Hầu hết các cửa hàng sẽ tính phí bạn từ một tiếng rưỡi đến hai tiếng để quay các cánh quạt và đặt các miếng đệm lên đó. “Nếu bạn giỏi và có thiết bị tốt, bạn có thể làm được điều đó sau 20 hoặc 30 phút. ... Đó là nước thịt. "
danh sách nhanh: title: 2. Làm 'Wallet Flush'text: Cái gọi là "Wallet Flush", Joe nói, là nơi mà việc thay nhớt định kỳ có thể biến thành một thứ đắt hơn nhiều.
“Một lần thay dầu trị giá 18 đô la - tốt, họ mất tiền vào khoản đó,” anh nói. “Ý tưởng là đưa bạn vào để họ có thể bán cho bạn các loại nước làm mát, bộ chuyển đổi, bộ trợ lực lái. ... Đó là nơi có tiền. "
Quicklist: title: 3. Billing for Work That Was Never Done Văn bản: Joe cho biết không có gì lạ khi thợ máy lập hóa đơn cho công việc mà họ thậm chí không thực hiện, chẳng hạn như nói rằng họ đã lắp một bộ lọc không khí mới mà không thực sự chạm vào nó.
Ông nói: “Một số [bộ lọc không khí] rất khó thay đổi và việc sạc pin rồi không lắp vào rất dễ dàng. "Và bạn sẽ không bao giờ biết bởi vì bạn không thể đi lấy nó."
danh sách nhanh: title: 4. Jacking Up Repairs Dựa trên văn bản 'Idiot Light': Một trong những cách phổ biến và có lợi nhất, để kiếm được một hóa đơn sửa chữa là khai thác nỗi sợ hãi về ánh sáng "kiểm tra công cụ", được một số người trong cuộc gọi một cách trìu mến Joe nói.
“Đèn kiểm tra động cơ sẽ hướng bạn đến mã lỗi,” anh ấy nói. "Các chàng trai có cụm từ mà mọi mã đều xứng đáng có một phần."
“20/20” đưa chiến thuật “ánh sáng ngu ngốc” vào thử nghiệm. Trước khi đi ra ngoài, "20/20" đã có chuyên gia cơ khí Audra Fordin cố tình rút dây để ngắt kết nối cảm biến luồng không khí khối lượng lớn trong động cơ của ô tô của nhà sản xuất "20/20", một thứ sẽ được phát hiện nhanh chóng và dễ sửa chữa. Cả Fordin và Mendola đều cho rằng chiếc xe hoàn toàn ổn.
Một cửa hàng sửa chữa ở New Jersey đã khắc phục sự cố dây trong 15 phút mà không cần sạc pin cho nhà sản xuất của chúng tôi - mặc dù chuyên gia cơ khí của ABC News nói rằng sẽ hợp lý nếu tính phí từ 50-100 đô la để chẩn đoán sự cố. Người quản lý tại một cửa hàng sửa chữa khác ở New Jersey cũng vừa cắm lại dây nhưng sau đó nói với nhà sản xuất của chúng tôi rằng đèn đã sáng vì cảm biến lưu lượng khối lượng cần được làm sạch. Anh ta đề nghị một dịch vụ vệ sinh hệ thống nhiên liệu với giá 99 đô la.
Một thợ cơ khí ở New York cũng đã khắc phục sự cố dây nhanh chóng nhưng nói với nhà sản xuất của chúng tôi rằng cô ấy cần thay toàn bộ cảm biến lưu lượng khí khối, chi phí hơn 300 đô la. Sau đó, anh ấy đề nghị tháo rời cảm biến và sửa nó với giá 190 đô la. Đối với bản sửa chữa trị giá 190 đô la đó, một video camera ẩn “20/20” cho thấy người thợ máy chỉ cần xịt và rửa bên ngoài động cơ.

URL của bản tin này::http://www.vietnamville.ca/article.8159

© Vietnamville contact: admin@vietnamville.ca