Trang chủ :: Tin tức - Sự kiện :: Website tiếng Việt lớn nhất Canada email: vietnamville@sympatico.ca :: Bản sắc Việt :: Văn hóa - Giải trí :: Khoa học kỹ thuật :: Góc thư giãn :: Web links :: Vietnam News in English :: Tài Chánh, Đầu Tư, Bảo Hiểm, Kinh Doanh, Phong Trào Thịnh Vượng :: Trang thơ- Hội Thi Nhân VN Quốc Tế - IAVP :: Liên hệ
     Các chuyên mục 

Tin tức - Sự kiện
» Tin quốc tế
» Tin Việt Nam
» Cộng đồng VN hải ngoại
» Cộng đồng VN tại Canada
» Khu phố VN Montréal
» Kinh tế Tài chánh
» Y Khoa, Sinh lý, Dinh Dưỡng
» Canh nông
» Thể thao - Võ thuật
» Rao vặt - Việc làm

Website tiếng Việt lớn nhất Canada email: vietnamville@sympatico.ca
» Cần mời nhiều thương gia VN từ khắp hoàn cầu để phát triễn khu phố VN Montréal

Bản sắc Việt
» Lịch sử - Văn hóa
» Kết bạn, tìm người
» Phụ Nữ, Thẩm Mỹ, Gia Chánh
» Cải thiện dân tộc
» Phong trào Thịnh Vượng, Kinh Doanh
» Du Lịch, Thắng Cảnh
» Du học, Di trú Canada,USA...
» Cứu trợ nhân đạo
» Gỡ rối tơ lòng
» Chat

Văn hóa - Giải trí
» Thơ & Ngâm Thơ
» Nhạc
» Truyện ngắn
» Học Anh Văn phương pháp mới Tân Văn
» TV VN và thế giới
» Tự học khiêu vũ bằng video
» Giáo dục

Khoa học kỹ thuật
» Website VN trên thế giói

Góc thư giãn
» Chuyện vui
» Chuyện lạ bốn phương
» Tử vi - Huyền Bí

Web links

Vietnam News in English
» Tự điển Dictionary
» OREC- Tố Chức Các Quốc Gia Xuất Cảng Gạo

Tài Chánh, Đầu Tư, Bảo Hiểm, Kinh Doanh, Phong Trào Thịnh Vượng

Trang thơ- Hội Thi Nhân VN Quốc Tế - IAVP



     Xem bài theo ngày 
Tháng Năm 2024
T2T3T4T5T6T7CN
    1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31    
   

     Thống kê website 
 Trực tuyến: 3
 Lượt truy cập: 24906432

 
Khoa học kỹ thuật 03.05.2024 09:00
TQ lại bắt giữ hành hạ dả man ngư dân VN để tống tiền chuộc thuyền và người
12.07.2010 02:35

Trung Quốc Thông tấn xã cho hay lực lượng tuần ngư Nam Hải (Biển Đông) chỉ trong hai ngày phát hiện hàng chục tàu cá Việt Nam "xâm phạm lãnh hải" ở Vịnh Bắc bộ, trục xuất hai tàu.

Trung Quốc bắt giữ thuyền cá Việt Nam

Tàu cá Việt Nam

Ngư dân Việt Nam đã nhiều lần bị Trung Quốc bắt

Hiện Trung Quốc vẫn đang thực hiện lệnh cấm đánh bắt kéo dài hơn hai tháng ở phần lớn Biển Đông mà nước này tuyên bố chủ quyền.

Hãng thông tấn đặt tại Hong Kong nói trong hai ngày 30/06-01/07, ba đơn vị của cơ quan tuần tra ngư chính Trung Quốc kết hợp với công an biên phòng đã phát hiện hàng chục tàu cá Việt Nam "xâm phạm lãnh hải Trung Quốc để thực hiện các hoạt động bất hợp pháp cũng như đánh bắt trái phép".

Cơ quan chức năng của Trung Quốc đã giữ 5 tàu cá của Việt Nam để kiểm tra và trục xuất hai tàu.

Một số trang tin điện tử khác của Trung Quốc cho hay hai tàu bị trục xuất mang số hiệu HD9035787H và NA47047H. Hai tàu này đã bị dẫn về cảng để xử lý, sau đó trục xuất.

Số tàu cá Việt Nam bị cho là xâm phạm lãnh hải và vi phạm lệnh cấm đánh bắt của Trung Quốc hiện bị giữ không có thống kê chính xác nhưng không phải nhỏ.

Đa số là các tàu cá của ngư dân miền Trung, nhưng con số cũng gia tăng trong khu vực Vịnh Bắc Bộ.

Tại đây, hai bên đã có cơ chế tuần tra chung, nhưng không thấy thông tin về tàu cá của phía Trung Quốc vi phađm.

Lệnh cấm đánh bắt với mục đích "bảo vệ nguồn cá" của Trung Quốc được đơn phương đưa ra hàng năm, năm nay từ 16/05 tới 01/08.

Việt Nam đã lên tiếng phản đối một vài lần.

Với mục đích siết chặt lệnh cấm đánh bắt này, Trung Quốc đã tăng cường tuần tra ngư chính, các hải đội được củng cố với tàu chiến cũ và phương tiện hiện đại.

Phản ứng trước việc Mỹ-Hàn tập trận chung

Hải quân Mỹ

Hoa Kỳ và Nam Hàn đã loan báo kế hoạch tập trận chung tại Hoàng Hải sau những diễn biến liên quan tới việc tàu Cheonan của Hàn Quốc bị đánh chìm.

Trung Quốc đã chính thức lên tiếng phản đối kế hoạch tập trận chung này. Người phát ngôn cho Bộ Ngoại giao Trung Quốc, ông Tần Cương, nói "các bên cần bình tĩnh, kiềm chế, không gây căng thẳng, không làm tổn hại đến lợi ích an ninh của các quốc gia trong khu vực".

Trong khi đó, tờ Quang Minh Nhật báo của Trung Quốc đăng bài của tác giả Tôn Nhất Sơn phân tích về những việc nước này cần làm khi Hoa Kỳ mang hàng không mẫu hạm tham gia tập trận ở Hoàng Hải.

Bài báo viết thông qua cuộc tập trận này, Mỹ chứng tỏ nhiều dụng ý. Đầu tiên là gây áp lực lên Trung Quốc. Thứ hai là ngăn chặn sự phát triển lớn mạnh của Trung Quốc. Mỹ tin rằng nếu có chiến tranh với Trung Quốc lúc này thì Mỹ sẽ thắng.

Thứ ba, nếu xảy ra chiến tranh giữa hai bên, thì Mỹ sẽ không phải trả nợ Trung Quốc nữa. Nhưng thứ tư, Mỹ cho rằng Trung Quốc sẽ chẳng ḍai gì mà tham chiến với Mỹ vì khoản nợ khổng lồ của Mỹ với Trung Quốc giống như "gót chân Achilles" của Trung Quốc vậy.

Tác giả Tôn phân tích rằng trong tình hình khủng hoảng tài chính hiện tại, Hoa Kỳ đang rất cần nước ngoài gánh nợ và do vậy, đang gây áp lực lên các nước nhất là Trung Quốc để nước này "mua" các khoản nợ khổng lồ của chính phủ Mỹ. Cuộc tập trận sắp tới cũng là một dạng áp lực quân sự.

Bài báo cũng viết rằng Hoa Kỳ tin tưởng sẽ thắng nếu có chiến tranh với Trung Quốc vì công nghệ thông tin của Mỹ phát triển nhất thế giới và Mỹ có thể vô hiệu hóa hệ thống chỉ huy điện tử của Trung Quốc trong vòng một tiếng đồng hồ. Thêm nữa, quân đội Trung Quốc còn yếu tính chiến đấu. Mỹ cho rằng bây giờ là thời điểm lý tưởng để gây chiến với Trung Quốc.

Ông Tôn Nhất Sơn cho rằng vì những lý do như vậy mà Hoa Kỳ quyết định tập trận tại Hoàng Hải nhưng đó là một quyết định sai lầm.

Theo ông, Trung Quốc hoàn toàn có khả năng đối phó với chiến lược của Mỹ.

Lỗi hoàn toàn ở Mỹ

Bài trên Quang Minh Nhật báo viết cần phải hiểu rằng gần như toàn bộ các vấn đề mà Trung Quốc đang phải giải quyết đều nảy sinh từ trò chơi xấu của Mỹ. Các vấn đề như Đài Loan, Tây Tạng, Tân Cương, Ấn Độ, Việt Nam, Biển Đông, Trung Á và Pháp Luân Công.

Vì thế, đương đầu với Mỹ cũng là giải quyết tận gốc các vấn đề trên.

Theo tác giả bài báo, Trung Quốc trước hết cần tự hoàn thiện, sau đó quay sang trấn trị ảnh hưởng của Hoa Kỳ. Cách thức nhanh chóg và đơn giản nhất là tấn công trực diện.

"Trong quá khứ nếu ai nói thế này thì chắc bị coi là điên rồ. Nhưng nay, đây là điều hoàn toàn thực tế."

Hoa Kỳ trỗi dậy nhờ môt loạt các cuộc chiến tranh, từ chiến tranh với Tây Ban Nha, tới Thế chiến I, rồi Thế chiến II... tất cả đều có liên quan trực tiếp tới sự lớn mạnh c̉a nước Mỹ. Thế nhưng cũng có những cuộc chiến tranh khiến Mỹ "thân bại danh liệt" như chiến tranh Triều Tiên, cuộc chiến Việt Nam, Iraq và Afganistan.

Xung đột vũ trang với Trung Quốc ở Hoàng Hải hay Biển Đông sẽ là cơn ác mộng khủng khiếp nhất của nước Mỹ.

Kể từ sau Chiến tranh thế giới lần thứ hai, chỉ có cuộc chiến vùng Vịnh lần thứ nhất năm 1991 là mang lại lợi ích cho Hoa Kỳ.

Trong khi đó, cuộc khủng hoảng kinh tế-tài chính ở nước này tuy đã khá hơn nhưng chưa phải đã chấm dứt. Có ý kiến cho rằng ngành ô tô có phục hồi đôi chút là vì "chơi bẩn" với tập đoàn Toyota của Nhật Bản và những rắc rối gần đây với tập đoàn BP của Anh cũng là để giúp các tập đoàn dầu khí Mỹ.

Thế cho nên, Mỹ sẽ không dám chiến tranh với Trung Quốc vì ngay cả trong trường hợp chiến thắng, Mỹ sẽ "mất máu nặng".

Bài trên Quang Minh Nhật báo nói nếu thực muốn đánh nhau với Trung Quốc, thì cuộc chiến này sẽ là dấu chấm hết cho quyền lực của Hoa Kỳ.

"Xung đột vũ trang với Trung Quốc ở Hoàng Hải hay Biển Đông sẽ là cơn ác mộng khủng khiếp nhất của nước Mỹ."

Nếu như Mỹ đụng độ với Trung Quốc, thì đồng Mỹ kim sẽ mất vị thế thống lĩnh trong thanh toán thương mại quốc tế vì nhiều quốc gia sẽ cho rằng Mỹ sẽ phá sản nếu thua trận.

"Đối thủ của Mỹ là Trung Quốc, chứ không phải một quốc gia nào khác. Mỹ đã không thể đối phó với Iraq và Afghanistan, thì cơ hội với Trung Quốc là bao nhiêu?"

"Ban lãnh đạo của Hoa Kỳ đang hành xử như những kẻ điên dại, nhưng chúng ta không sợ những kẻ điên dại đó."

Bài báo đặt câu hỏi: "Khi mà Mỹ có trong tay bom hạt nhân và Trung Quốc không có, chúng ta đã chẳng sợ gì Mỹ. Tại sao bây giờ chúng ta lại phải sợ?"

Trung Quốc cần làm gì?

Tác giả Tôn Nhất Sơn cho rằng trong trường hợp Hoa Kỳ mang hàng không mẫu hạm tới Hoàng Hải để tập trận thì "chúng ta phải đánh chìm hàng không mẫu hạm" đó.

"Đây là cơ hội Trời cho."

Chủ tịch Hồ Cẩm Đào trên chiến hạm TQ

Thời gian gần đây Trung Quốc đang nâng cao năng lực hải quân

Bài báo phân tích đây là lúc có thể đánh cho Hoa Kỳ một đòn chí mạng.

"Vấn đề của chúng ta hiện nay là chúng ta là chủ nợ lớn của Mỹ và có thể chúng ta sẽ không đòi được nợ nếu chiến tranh xảy ra."

"Thế nhưng món nợ đó thật ra cũng chỉ như bánh vẽ, chúng ta không bán được và cũng không trao đổi được."

Ông Tôn nói tuy nhiên, chiến tranh nổ ra sẽ là lúc Hoa Kỳ mất hết uy tín và phá sản.

"Hãy tưởng tượng khả năng Đài Loan trở về với Đại lục, rồi các vấn đề khác như Nhân dân tệ, Dalai Lama, Pháp Luân Công và Tân Cương sẽ được giải quyết."

"Hơn thế nữa, chiến thắng cuối cùng sẽ thuộc về Trung Quốc vì đây cũng là lúc thuận lợi để tiến hành cải cách sâu rộng, đổi mới Trung Quốc."

Tác giả bài báo nói không cần cảnh báo đối với hàng không mẫu hạm của Mỹ mà nên xông lên tiêu diệt chúng.

"Chúng ta sẽ kiên quyết tiêu diệt bất cứ kẻ nào dám xâm lăng bờ cõi của chúng ta."

Quang Minh Nhật báo, ra đời năm 1949, là tờ báo lớn trực thuộc Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Trung Quốc. Báo này được nói hướng tới các độc giả trí thức.



Công nghiệp xe hơi đầy bí ẩn của Trung Quốc

Lưu thông trên khúc xa lộ gần Thiên An Môn

Trong lúc nhiều nước phương Tây đang gặp khó khăn và chuẩn bị đi vào một giai đoạn khắc khổ thì Trung Quốc đang nói tới một giai đoạn thịnh vượng mới và các công ty sản xuất xe hơi của họ rất muốn thách thức các “đại gia toàn cầu” trong lãnh vực này.

Trong lúc lượng xe hơi chạy như mắc cửi trên một xa lộ có 10 làn xe ngang qua trung tâm Bắc Kinh, cách quảng trường Thiên An Môn không xa, tôi ( tức là nhà báo Michael Robinson) đã cố nhận dạng các kiểu xe với ông Rick Hull – sáng lập viên của một hệ thống độc lập phân phối xe hơi lớn nhất tại Úc châu.

Rick đã đến Trung Quốc từ nhiều năm nay để quan sát công nghệ xe hơi đang lớn mạnh của nước này.

Năm ngoái, Trung Quốc đã vượt qua Nhật Bản trong vị thế nước sản xuất xe hơi nhiều nhất trên thế giới và năm nay, Trung Quốc đã vượt qua Hoa Kỳ trong vị thế là thị trường tiêu thụ xe hơi nhiều nhất thế giới.

Nhưng tôi nghĩ rằng ngày mà họ xuất cảng xe hơi không còn xa nữa, và lúc đó, quí vị sẽ thấy có tình trạng cạnh tranh thực sự.

Chuyên gia Rick Hull

Tôi không phải là nhà báo chuyên về xe hơi nhưng tôi có thể nhận dạng các kiểu xe của Hoa Kỳ, Âu châu, Hàn Quốc và Nhật Bản đang chạy trên đoạn xa lộ này.

Nhưng làm sao nhận dạng được các kiểu xe do khoảng 20 công ty mới sản xuất xe hơi mọc lên khắp Trung Quốc trong thập niên qua?

Rick giơ hai cánh tay lên trời và cười xòa mặc dù đã nghiên cứu cẩn thận các kiểu xe do Trung Quốc sản xuất.

Anh nói lớn để cố lấn át tiếng động cơ xe hơi đang chạy trên khúc xa lộ này : "Không cách gì để nhận dạng được vì có quá nhiều kiểu xe. Không cách gì ! ”.

Tôi thở phào nhẹ nhỏm vì ngay cả “một cây cổ thụ“ trong công nghiệp xe hơi cũng bị “choáng ngộp” bởi vì hôm trước, trong cuộc họp báo về triển lãm xe hơi Beijing 2010, tôi đã mất phương hướng.

Vấn đề quốc tịch

Thoạt đầu, cuộc triển lãm xe hơi này khá quen thuộc, nào là nhạc ầm ĩ và đèn từ khắp mọi nơi chiếu thẳng vào tôi và rồi vô số phụ nữ trẻ rất hào nhoáng đứng chung quanh các kiểu xe.

Và rồi các thắc mắc bắt đầu xuất hiện: trước gian hàng xe Volvo danh tiếng của Thụy Điển, tôi muốn tìm hiểu về công ty của Trung Quốc, mới vào nghề chỉ có 12 năm, mà đã mua thương hiệu Volvo từ công ty Ford.

Một nhân viên phụ trách về báo chí xuất hiện. Tôi hỏi ông ta “Xe này trước đây là của Thụy Điển, và sau đó, được công ty Ford của Mỹ mua lại, và nay thuộc quyền sở hữu của Trung Quốc. Như vậy, thương hiệu này là của Thụy Điển, Mỹ hay Trung Quốc ?”

Ông ấy xem ra không được thoải mái. Ông ấy hỏi tôi: “Ông có muốn xem bên trong các xe này không? Hay ông muốn có các tấm giới thiệu xe không ?”

Rõ ràng, ông ấy không có câu trả lời. Tôi không ngạc nhiên vì từ ít lâu nay, xe Volvo đã được sản xuất tại Trung Quốc rồi.

Nhưng còn tất cả các thương hiệu Trung Quốc thì sao ?

Trước gian hàng triển lãm xe sedan, tôi gặp một nhà thiết kế người Tây Ban Nha hiện đang làm việc cho công ty Renault của Pháp, đang sờ cằm và ngắm nghía các chiếc xe.

Xe hơi BYD của Trung Quốc chạy bằng điện

Ông ta nói với tôi :"Đuôi xe giống như kiểu Megane Cabrio của xe Renault, nhưng đầu thì giống như xe Mercedes CLS."

Tôi hỏi lại ông ta "Như vậy, thì đây là xe do Trung Quốc sản xuất, có phải không ? Hoặc là một ấn bản được sao chép ?” vì trong đầu tôi còn nhiều than phiền dài đến vô tận về chuyện sao chép lậu nhạc và phần mềm tại Trung Quốc.

Nhà thiết kế này nhúng vai và nói: “Chúng tôi sao chép lẫn nhau, và đó là lý do tại sao rất nhiều xe hơi thời nay đều giống nhau. Cái cốt lõi của vấn đề là chất lượng và phong cách.”

Ông ta ngồi vào ghế người lái và xem xét từng chi tiết bên trong. Sau khi chỉ cho tôi thấy một vài điểm mà chỉ có con mắt nhà nghề thấy được, ông nói: “ Họ có thể làm tốt hơn các linh kiện bằng nhựa, và xe mới của họ không cái “mùi” của xe mới thật sự.”

Rõ ràng, đây là điều thật sự quan trọng.

"Nhưng nếu cho họ thêm năm năm nữa, thì xe của họ sẽ cạnh tranh một cách nghiêm túc với xe Renault. Tôi không có hồ nghi gì về chuyện này.”

Hướng ngoại

Đến gian hàng xe cao cấp, tôi bắt gặp ông Hideichi Misono, cựu trưởng toán thiết kế của công ty Toyota đang ngắm nhìn một chiếc xe thể thao bóng loáng màu đỏ, giống y chang như xe Ferrari, nhưng thay vào chỗ con ngựa đặc trưng, thì lại là con bọ cạp.

Tôi dự đoán ông Hideichi Misono sẽ mỉm cười khinh bỉ loại hàng “nhái” này, nhưng tôi lầm vì ông thực sự lo ngại cho tương lai của công nghiệp xe hơi của Nhật Bản.

Tại sao? Bởi vì, theo ông, các sinh viên Nhật theo học môn thiết kế với ông, bây giờ thường hay hướng nội, tập trung vào nước Nhật, trong lúc các sinh viên người Hoa của ông, bây giờ lại muốn thiết kế cho thế giới.

Ông nói "Nếu ông nhìn con mắt của họ khi tôi giảng bài, thì ông sẽ nhận ra ngay. Họ nhìn ra ngoài và muốn trở thành các nhà thiết kế xe hơi có tầm cỡ thế giới và họ học hỏi rất nhanh.”

Hideichi Misono lo ngại cho công nghệ xe hơi của Nhật

Hiện nay, có một công ty Trung Quốc đang dẫn đầu về mặt kỹ thuật.

Trong tiếng nhạc chói tai, một đoàn múa mặc quân phục đã xuất hiện trên sân khấu trong một màn khói mùa mịt, theo lệnh của công ty BYD để giới thiệu kiểu xe mới nhất của họ chạy bằng điện, cách mạng tới nỗi ông Warren Buffet, một nhà đầu tư danh tiếng nhất tại Mỹ, đã rót vào công ty này 250 triệu đô-la.

Bất chợt, tôi nhận ra rằng trong cuộc triển lãm xe hơi này, tôi đang nhìn vào cái mô thức được rút nhỏ của cuộc cách mạng kỹ nghệ đang vận hành với tốc độ cao tại Trung Quốc từ lúc gần như là một số không cho đến bây giờ, hầu như tất cả các hàng hóa đều được sản xuất tại Trung Quốc.

Nhưng còn một điểm cuối cùng làm cho tôi thắc mắc vô cùng: đó là tại sao cho tới giờ này có quá ít xe hơi làm tại Trung Quốc được bán ra nước ngoài.

Trở lại đoạn xa lộ gần quảng trường Thiên An, ông Rick Hall có câu trả lời cho thắc mắc này.

Ông Rick Hall nói "Hiện nay, nhu cầu xe hơi cho nội địa Trung Quốc quá lớn, đến nổi các công ty sản xuất xe không cần phải xuất khẩu.

"Nhưng tôi nghĩ rằng ngày mà họ xuất cảng xe hơi không còn xa nữa, và lúc đó, quí vị sẽ thấy có tình trạng cạnh tranh thực sự”.

Tại Australia, sự cạnh tranh đã bắt đầu từ năm ngoái khi Rick Hull bắt đầu nhập cảng xe hơi Trung Quốc lần đầu tiên. Và theo ông, khách hàng rất thích các chiếc xe này.

Thuê người nước ngoài đẩy mạnh kinh doanh?

Trong nền kinh tế phát triển nhanh chóng, các công ty Trung Quốc thuê người nước ngoài nhằm tạo uy tín, đẩy mạnh kinh doanh.

Mitch Moxley

Nhà báo Mitch Moxley làm "chuyên gia quản lý chất lượng"

Nhà báo người Canada, Mitch Moxley kể anh là một trong những người Bắc Mỹ da trắng được một công ty Trung Quốc thuê làm "chuyên gia quản lý chất lượng".

Nhóm các chuyên gia này giả làm đại diện của một công ty có trụ sở chính tại California đang hợp tác với một công ty Trung Quốc đã thắng thầu xây dựng một nhà máy tại tỉnh Quảng Đông.

Moxley kể: "Chúng tôi là một công ty ma của Mỹ, giả là đang tham gia trực tiếp vào dự án."

Nhóm 'chuyên gia' Bắc Mỹ này được phát các tài liệu quảng cáo của một công ty Mỹ để chuyên đi gặp khách hàng, nhưng trên thực tế công ty này không tồn tại.

"Tôi đã tìm khắp nơi trên internet nhưng không tìm thấy công ty này."

Bao toàn bộ chi phí

Theo ông Moxley, ngày càng có nhiều giám đốc rởm người nước ngoài tại các sự kiện công ty tại các thị trấn nhỏ ở Trung Quốc.

Điều này cho thấy các công ty nhỏ muốn vươn tới khách hàng lớn hơn đều rất muốn chứng tỏ tính quốc tế cũng như khả năng kết nối với nước ngoài.

"Tôi đã ở Trung Quốc ba năm và biết khoảng sáu đến bảy người chuyên vào vai giám đốc rởm như thế này."

Ben, một người Mỹ kinh doanh tại Bắc Kinh đã ba năm nay, vẫn còn thấy buồn cười mỗi khi nhớ đến lần một "người trung gian" tới gặp anh.

Anh kể: "Tôi nhận được một tin nhắn trên Skype viết rằng: 'Ông có muốn đi Thượng Hải miễn phí không?'"

Lần đó "người trung gian" mời Ben tới một sự kiện gần Thượng Hải trong vài ngày và vào vai "chuyên gia mua sản phẩm", mọi chi phí được trả trước.

"Trước hết họ nhờ tôi tới một sự kiện khai mạc. Sau lễ khai mạc, chúng tôi được đưa tới dùng bữa tối tại một nơi rất VIP."

Ben còn phải đứng cùng một đám đông, lắng nghe bài phát biểu của các quan chức địa phương và các 'bậc cha chú' trong kinh doanh.

Thượng Hải

Ben cùng một vài người nước ngoài khác được đưa tới một nơi gần Thượng Hải dự một lễ khai trương

Anh đánh giá: "Họ cần người nước ngoài có mặt trong khán giả để đến khi máy quay quét qua khán giả thì sẽ có lác đác vài khuôn mặt Tây đang chăm chú lắng nghe phát biểu."

Ben và nhóm người nước ngoài còn lại sau đó được đưa tới một quận gần Thượng Hải đang tha thiết thu hút đầu tư nước ngoài.

"Chúng tôi đi lòng vòng quanh khu vực đầy những tòa nhà trống không. Người đàn ông thực hiện tour tham quan này thao thao bất tuyệt rằng nếu đầu tư nước ngoài tới đây thì sẽ tuyệt biết bao."

"Và rồi một đoàn quay phim tới chĩa ống kính vào chúng tôi trong vài phút"

John đã sống tại Bắc Kinh được năm năm. Anh nhận được lời mời làm giám đốc rởm tại một bữa tiệc Giáng sinh thông qua "bạn của một người bạn".

Anh kể: "Lúc đầu nói chuyện với người này tôi lo lắm vì tôi sợ rằng mình phải bốc phét về bản thân."

Ông đề nghị tôi phát biểu tại một lễ khai mạc của một viện nghiên cứu ở đông bắc Trung Quốc.

"Tôi phải đóng vai đại diện các doanh nghiệp Canada và nói về những lợi ích của giảm khí thải carbon cho một tương lai tươi đẹp."

Mặc dù John không hẳn vui vẻ sau những cuộc gặp các quan chức giáo dục cao cấp trong khu vực này, anh không cảm thấy mình là kẻ lừa đảo.

"Bài phát biểu mà tôi phải đứng đọc không nói gì đến bản thân tôi, nó chủ yếu nói về viện nghiên cứu và lợi ích của giảm khí thải carbon. Vì vậy tôi thấy cũng chấp nhận được."

Kinh tế phát triển nhanh, ngành tuyển dụng nhằm vào người nước ngoài đã xuất hiện

Theo John, công việc kiểu này thường đến qua bạn bè hoặc liên hệ cá nhân, nó chủ yếu hấp dẫn sinh viên nghèo và người nước ngoài muốn kiếm thêm tí chút.

Nhưng theo đánh giá của Ben, ngành tuyển dụng nhằm vào người nước ngoài đã bắt đầu xuất hiện.

Nghề làm giám đốc rởm đối với người nước ngoài da trắng có thể kéo dài vài giờ hoặc vài ngày, và đôi khi nó chỉ đơn giản là yêu cầu xuất hiện với vai trò khách mời tại một sự kiện, nhưng cũng có khi công việc liên quan đến các đàm phán với vai trò đại diện một công ty rởm.

Ben kể: "Tôi biết vài người Đức được thuê làm người mua táo tại một vùng ngoại ô Bắc Kinh. Những người này cũng cần có kiến thức về táo. Họ được trả $1000 cho vài ngày làm việc."

Chẳng sung sướng gì

Theo Ben, nạn nhân của tệ này là những người sản xuất tại các thị trấn nhỏ phải lệ thuộc vào "người trung gian" từ các thành phố lớn mang khách hàng tiềm năng tới.

Moxley cho rằng công việc không phải bao giờ cũng dễ dàng như chỉ đến ăn uống thỏa thích, đôi khi họ cũng thấy 'chẳng sung sướng gì'.

"Có lần chúng tôi phải ngồi trong một văn phòng tạm nhỏ xíu sốt từ 8 giờ sáng đến 5 hoặc 6 giờ chiều, không có việc gì làm, chúng tôi hết ngủ rồi lại đọc tạp chí."

Tên của John và Ben đã được thay đổi để bảo vệ danh tính người cung cấp thông tin



 Bản để in  Lưu dạng file  Gửi tin qua email  Thảo luận


Những nội dung khác:




Lên đầu trang

     Tìm kiếm 

     Tin mới nhất 
Nhận được tin vui viện trợ Mỹ được Hạ Viện chấp thuận, quân Ukraine tổng phản công đánh bom tàu ​​cứu hộ lâu đời của Nga ở Crimea
Bí mật 30-4 chưa bao giờ tiết lộ : Quân đội Mỹ và VNCH suýt bắn nhau tan nát vào giờ chót Vì Bị Bỏ Rơi
Viết về ngày Quốc Hận, 30-4-1975
Không khiếp nhược như CSVN,Philippines 'thách' Trung Quốc ra tòa quốc tế
Ukraine trước nguy cơ bị đảng Cộng Hòa của Trump bỏ rơi như VNCH thời TT Ford!
Nhiều nước thế giới cấm công dân miền Bắc CHXHCNVN nhập cảnh!
Tưởng niệm tháng tư 75
Nhân dân Pakistan chống Tàu cứu nước: Tấn công tự sát nhằm vào nhóm kỹ sư Trung Quốc, 6 người thiệt mạng
CSBK chứng tỏ tình yêu đối với Nga: đội mưa hiến máu cứu người - Phú Trọng tha thiết mời Putin thăm VN bảo đảm không bị bắt
Bấc Công Diệt Nam Cộng thu hết giang san vào tay BK độc quyền trị quốc bình thiên hạ
CHXHCNVN: Vô địch thế giới sinh viên đại học làm kinh tế: mãi dâm 4 lần được cho học
Ảnh hưởng của Nga đối với phe Trump và đảng Cộng Hoà tại quốc hội làm ngăn chân gói viện trợ vũ khí cho Ukraine để vừa lòng Putin
Nhiều thanh niên Ấn, TQ và VN đang du học, lao động hoặc định cu bị Nga bắt lính đưa ra tiền tuyến
Tưởng niệm cuộc chiến với đại cường TQ anh em môi hở răng lạnh sông liến sông núi liền núi
Tỷ lệ dân số độc thân Việt Nam và Đông Nam Á

     Đọc nhiều nhất 
Ảnh hưởng của Nga đối với phe Trump và đảng Cộng Hoà tại quốc hội làm ngăn chân gói viện trợ vũ khí cho Ukraine để vừa lòng Putin [Đã đọc: 673 lần]
Nhiều thanh niên Ấn, TQ và VN đang du học, lao động hoặc định cu bị Nga bắt lính đưa ra tiền tuyến [Đã đọc: 658 lần]
CSBK chứng tỏ tình yêu đối với Nga: đội mưa hiến máu cứu người - Phú Trọng tha thiết mời Putin thăm VN bảo đảm không bị bắt [Đã đọc: 649 lần]
Không khiếp nhược như CSVN,Philippines 'thách' Trung Quốc ra tòa quốc tế [Đã đọc: 575 lần]
Bấc Công Diệt Nam Cộng thu hết giang san vào tay BK độc quyền trị quốc bình thiên hạ [Đã đọc: 542 lần]
Nhân dân Pakistan chống Tàu cứu nước: Tấn công tự sát nhằm vào nhóm kỹ sư Trung Quốc, 6 người thiệt mạng [Đã đọc: 536 lần]
CHXHCNVN: Vô địch thế giới sinh viên đại học làm kinh tế: mãi dâm 4 lần được cho học [Đã đọc: 530 lần]
Tưởng niệm tháng tư 75 [Đã đọc: 516 lần]
Ukraine trước nguy cơ bị đảng Cộng Hòa của Trump bỏ rơi như VNCH thời TT Ford! [Đã đọc: 504 lần]
Nhiều nước thế giới cấm công dân miền Bắc CHXHCNVN nhập cảnh! [Đã đọc: 465 lần]

Trang chủ :: Tin tức - Sự kiện :: Website tiếng Việt lớn nhất Canada email: vietnamville@sympatico.ca :: Bản sắc Việt :: Văn hóa - Giải trí :: Khoa học kỹ thuật :: Góc thư giãn :: Web links :: Vietnam News in English :: Tài Chánh, Đầu Tư, Bảo Hiểm, Kinh Doanh, Phong Trào Thịnh Vượng :: Trang thơ- Hội Thi Nhân VN Quốc Tế - IAVP :: Liên hệ

Bản quyền: Vietnamville
Chủ Nhiệm kiêm Chủ Bút: Tân Văn.